Groupe électrogène KS7000E-ATS - Essence - 5.5 kW Monophasé 230V - AVR - ATS intégré - Démarrage électrique/manuel - Könner & Söhnen

Réservoir de 25 litres - Autonomie 17h à 50% de charge - 70 dB(A) - 76.8 kg - Dimensions 80x545x550 mm

L'une des caractéristiques uniques du modèle de générateur KS 7000E ATS avec démarrage électrique est la fonction ATS (commutateur de transfert automatique) intégrée au générateur. Cette fonction permet au générateur de se mettre automatiquement en marche lorsqu’il y a une panne de réseau, puis de s'éteindre automatiquement lorsque l'alimentation est rétablie.

MOTEUR FIABLE

Les moteurs de la série KS ont été spécialement créés pour la marque Könner & Söhnen. Ils ont passé des tests de plusieurs heures et à plusieurs niveaux. Ils sont fiables, durables et économiques. Les moteurs Könner & Söhnen répondent à toutes les normes de qualité européennes, y compris la norme environnementale moderne EURO V.

NUMÉRO DE SÉRIE INDIVIDUEL

Chaque moteur a un numéro de série individuel, ce qui nous permet de contrôler la qualité de production et de service. Les moteurs Könner & Söhnen ont un démarrage facile et produisent peu de vibrations.

SYSTÈME DU COMMUTATEUR DE TRANSFERT AUTOMATIQUE INTÉGRÉ (ATS)

Le panneau du générateur avec la fonction ATS (commutateur de transfert automatique) est équipé des bornes pour le raccordement au réseau, d’un interrupteur de la fonction ATS et d’un indicateur de travail de l'ATS. Le schéma de connexion du générateur au réseau d'alimentation est montré ici.

PANNEAU DE COMMANDE ERGONOMIQUE ET PRATIQUE AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Le panneau de commande ergonomique du générateur avec démarrage électrique permet de démarrer le générateur facilement, de contrôler son fonctionnement et ne nécessite pas de compétences supplémentaires. L'écran LED moderne indique le nombre d'heures travaillées, la fréquence et la tension de sortie. Les informations sur l'écran permettent un suivi optimal de l’état du générateur et de son travail et favorisent les interventions de maintenance en cas de besoin prolongeant ainsi sa durée de vie.

230V OU 400V

La série présentée comprend des modèles pour les consommateurs du courant monophasé et triphasé. Le panneau du générateur avec fonction ATS a les prises appropriées pour connecter les réseaux 230V et 400V.

ALTERNATEUR AVEC UN ENROULEMENT 100% EN CUIVRE

Les générateurs Könner & Söhnen TM sont équipés d'un alternateur de type synchrone de haute qualité avec un enroulement 100% en cuivre. Seul l'enroulement en cuivre peut maintenir les charges maximales sans aucun dommage et garantit un fonctionnement fiable à long terme du groupe électrogène.

CONTACTEUR DE COMMUTATION

Les contacteurs de commutation fiables fabriqués à 100% en cuivre ont une puissance accrue de 40 A, ce qui garantit un fonctionnement ininterrompu à long terme du système ATS.

SYSTÈME DE DÉMARRAGE FACILE ET PRATIQUE

Le système de démarrage facilité permet de démarrer le moteur rapidement et sans efforts considérables. Les modèles plus puissants sont en outre équipés d'un système de démarrage électrique pour faciliter l'utilisation.

RÉSERVOIR EN ACIER

Les générateurs Könner & Söhnen sont équipés d'un grand réservoir de carburant en acier pour prolonger la durée de fonctionnement du générateur sans ravitaillement. Le réservoir a un indicateur de niveau de carburant.

DOUBLE SYSTÈME ANTIVIBRATOIRE

Tous les modèles de générateurs Könner & Söhnen TM sont équipés d'un double système antivibratoire qui réduit le bruit et prolonge le fonctionnement du générateur. Les moteurs sont montés sur des plaques en caoutchouc de haute qualité. Le cadre en acier renforcé a des pieds en caoutchouc pour réduire davantage les vibrations, le glissement et la corrosion.

Fiche technique :

**Dans les modes transitoires, la fréquence du courant produit peut changer à court terme, c'est-à-dire que pendant le fonctionnement normal du groupe électrogène, l'écart de l'indicateur de fréquence est acceptable. Selon le type de groupe électrogène, de moteur et le mode de fonctionnement, la fréquence peut se situer entre 49 et 54 Hz

***La consommation du carburant dépend de nombreux facteurs, tels que la charge, la qualité du carburant, la saison, l’altitude, l’état technique du générateur