Outil suspension et transmission
Outils suspension et transmission : les bases de l'outillage auto

Outil suspension et transmission

La suspension :

la suspension auto joue un rôle prépondérant dans l’efficacité d’un véhicule puisqu’elle permet de relier à la fois les masses non suspendues comme le système de freinage et les roues, mais également les pièces d’entraînement des roues. La suspension permet également d’absorber l’impact entre la chaussée et une voiture afin d’améliorer le confort du conducteur et celui des passagers, le tout en réduisant la fatigue mécanique et l’usure excessive.

Idem pour la moto, la suspension a pour but d'assurer une liaison des roues au sol en toutes circonstances et quel que soit l’état de la route. La liaison des roues avec le sol est indispensable pour assurer un bon guidage et un bon freinage de la moto. La suspension en absorbant les chocs dus à l'état de la route permet d'augmenter la longévité du moteur et du cadre, en plus d'assurer un certain confort au pilote et au passager de la moto.

La transmission :

Automobile : Il existe 3 types de transmission : la traction, la propulsion et la transmission intégrale.

D’une manière générale, la transmission désigne l’ensemble du système permettant de transmettre le couple et la puissance du moteur aux roues. Ce système est donc situé entre le moteur et les roues motrices du véhicule, et se compose du volant moteur, de l’embrayage, de la boîte de vitesse, du différentiel ou pont autobloquant et des arbres de transmission.

Pour les deux roues, il existe trois types de transmission : par chaîne : la plus répandue - par courroie : est celle que l’on trouve généralement sur les scooters et certaines routières américaines - par arbre à cardans : c’est la transmission de nombreuses grosses cylindrées. La transmission compose l’ensemble des démultiplications interposées, et permet de communiquer la rotation du moteur à la roue arrière.

La tenue de route d’un véhicule est primordiale pour conduire en toute sécurité. Pour la réparation, le remplacement ou la maintenance de la suspension et de la transmission un mécanicien a besoin  d’outils professionnels tel que :

Jeu d’outils de démontage et montage

Jeu d’extracteurs à 2 ou 3 bras

Jeu de compresseurs universels

Jeu de fourches arrache rotule

Compresseur de ressort d’amortissement

Décolleur de roulement

Extracteurs de roulement, de rotule, de moyeu de roue 

etc.

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