Groupe électrogène KS7000E-1/3 - Essence - 5.5 kW - 230V/400V - AVR - Démarrage électrique/manuel - Könner & Söhnen

Groupe électrogène KS7000E-1/3- Essence - 5.5 kW - Triphasé 400V - AVR - Démarrage électrique/manuel/Automatique - Könner & Söhnen

Réservoir de 25 litres - Autonomie 17h à 50% de charge - 70 dB(A) - 83 kg - Dimensions 700x545x590 mm

Le système innovant et unique de VTS (Voltage Transfer Switch) permet d'utiliser le générateur à la fois en mode triphasé (400V) et en mode monophasé (230V) sans perte de puissance. Il n'est plus nécessaire d'acheter deux différents générateurs, de les stocker, de les entretenir et de les déplacer vers un endroit souhaité - il suffit de changer le mode de travail sur un générateur Könner & Söhnen avec un système de commutation de phase à la tension requise.

SYSTÈME VTS (VOLTAGE TRANSFER SWITCH)

Le générateur est équipé d'un système VTS (Voltage Transfer Switch) - un système de commutation de phase. Grâce à ce système, le générateur peut fonctionner en deux modes: en mode monophasé et en mode triphasé.

MOTEUR FIABLE

Les moteurs de la série KS ont été spécialement créés pour la marque Könner & Söhnen. Ils ont passé des tests de plusieurs heures et à plusieurs niveaux. Ils sont fiables, durables et économiques. Les moteurs Könner & Söhnen répondent à toutes les normes de qualité européennes, y compris la norme environnementale moderne EURO V.

NUMÉRO DE SÉRIE INDIVIDUEL

Chaque moteur a un numéro de série individuel, ce qui nous permet de contrôler la qualité de production et de service. Les moteurs Könner & Söhnen ont un démarrage facile et produisent peu de vibrations.

PANNEAU DE COMMANDE ERGONOMIQUE ET PRATIQUE AVEC DÉMARRAGE ÉLECTRIQUE

Le panneau de commande ergonomique du générateur avec démarrage électrique permet de démarrer le générateur facilement, de contrôler son fonctionnement et ne nécessite pas de compétences supplémentaires. L'écran LED moderne indique le nombre d'heures travaillées, la fréquence et la tension de sortie. Les informations sur l'écran permettent un suivi optimal de l’état du générateur et de son travail et favorisent les interventions de maintenance en cas de besoin prolongeant ainsi sa durée de vie.

ÉQUIPEMENT

Le panneau de commande du générateur est équipé de connecteurs ergonomiques pour alimenter des consommateurs du courant monophasé et triphasé.

ALTERNATEUR TYPE SYNCHRONE

L'alternateur de type synchrone avec le système intelligent AVR intégré est spécialement conçu pour travailler en mode monophasé et triphasé sans perte de puissance. La haute qualité de fabrication et l’enroulement en cuivre lui permettent de résister à des charges maximales à long terme.

ALTERNATEUR AVEC UN ENROULEMENT 100% EN CUIVRE

Les générateurs Könner & Söhnen TM sont équipés d'un alternateur de type synchrone de haute qualité avec un enroulement 100% en cuivre. Seul l'enroulement en cuivre peut maintenir les charges maximales sans aucun dommage et garantit un fonctionnement fiable à long terme du groupe électrogène

SYSTEME DE DEMARRAGE FACILE ET PRATIQUE

Le système de démarrage facilité permet de démarrer le moteur rapidement et sans efforts considérables. Les modèles plus puissants sont en outre équipés d'un système de démarrage électrique pour faciliter l'utilisation.

RÉSERVOIR EN ACIER

Les générateurs Könner & Söhnen sont équipés d'un grand réservoir de carburant en acier pour prolonger la durée de fonctionnement du générateur sans ravitaillement. Le réservoir a un indicateur de niveau de carburant.

DOUBLE SYSTÈME ANTIVIBRATOIRE

Tous les modèles de générateurs Könner & Söhnen TM sont équipés d'un double système antivibratoire qui réduit le bruit et prolonge le fonctionnement du générateur. Les moteurs sont montés sur des plaques en caoutchouc de haute qualité. Le cadre en acier renforcé a des pieds en caoutchouc pour réduire davantage les vibrations, le glissement et la corrosion.

Fiche technique :

**Dans les modes transitoires, la fréquence du courant produit peut changer à court terme, c'est-à-dire que pendant le fonctionnement normal du groupe électrogène, l'écart de l'indicateur de fréquence est acceptable. Selon le type de groupe électrogène, de moteur et le mode de fonctionnement, la fréquence peut se situer entre 49 et 54 Hz

***La consommation du carburant dépend de nombreux facteurs, tels que la charge, la qualité du carburant, la saison, l’altitude, l’état technique du générateur